流水线皮带、浩荣皮带、皮带

橡胶传动带由具有一定伸展性、柔软性以及耐油耐热能力的橡胶材料制成，汽车上常用的橡胶传动带包括齿形带、多楔带以及V形带。

1.同步带

（1）同步带综合了带传动、链条传动以及齿轮传动的优点，主要用在驱动带轮与被动带轮之间要求有固定传动比的情况，流水线皮带，在汽车上常用于发动机的曲轴与凸轮轴之间的正时传动。

（2）同步带是通过带上的凸齿与带轮上的齿槽强制啮合而工作，即当主动带轮转动时能通过带齿与带轮的依次啮合将动力传给从动轮，因此主动轮和从动轮的线速度相同。同步带的张紧力小，皮带，轮轴上的压力轻，因此可以延长轴承的使用寿命。同步带结构简单、紧凑，白色皮带，适用于多轴传动及中心距较大的传动。

（3）随着同步带技术的日渐成熟，同步带在许多领域已经替代了齿轮传动和链传动。

国家标准规定了三角皮带的型号有O、A、B、C、D、E、F七种型号，相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°，苏州PVC皮带，同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮带轮的较-小直径，大皮带轮未作规定。皮带轮的槽角分为32度 34度 36度 38度，具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择；皮带轮的槽角跟皮带轮的直径有关系